本網(wǎng)訊（王珊珊報道）成都成保發(fā)展股份有限公司QYC系列牽引式底盤功率測試系統(tǒng)經(jīng)過近兩年的科技攻關(guān)，近日已通過了國內(nèi)履帶式特種裝備權(quán)威部門的鑒定，開辟了公司產(chǎn)品全新的應(yīng)用領(lǐng)域，豐富了公司產(chǎn)品線，現(xiàn)正在全力與合作單位進行產(chǎn)品推廣。

動力性能是裝備的最重要戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能之一，直接關(guān)系到裝備的機動性能，是裝備動用及維修保障的重要依據(jù)。由于大多數(shù)履帶式特種裝備功率大，履帶式結(jié)構(gòu)又難以采用滾筒式原地加載方式檢測，目前主要采人工道路試車的定性評估和原地?zé)o負荷測功兩種方式進行。上述檢測方法易受檢測場地、主觀經(jīng)驗及人為因素的影響，檢測結(jié)果誤差大，不能有效實現(xiàn)裝備動力性能的準確檢測。

通過開展履帶式特種裝備牽引測功技術(shù)研究，研制履帶式特種裝備移動式測功裝置，實現(xiàn)裝備在底盤輸出功率不解體與準確快速檢測，為科學(xué)評定裝備動力性提供數(shù)據(jù)支撐，同時為裝備動用、維修及故障排除提供重要依據(jù)，對于提高履帶式特種裝備的綜合保障能力具有重要的意義。

經(jīng)過近兩年的科技攻關(guān)，成保公司先后突破了牽引式功率測試方法研究瓶頸，采用無線數(shù)據(jù)可靠傳輸技術(shù)、牽引車底盤改裝技術(shù)，大功率測控技術(shù)等技術(shù)，開創(chuàng)性地發(fā)明、設(shè)計及制造了牽引式底盤功率測試系統(tǒng)裝備，填補國內(nèi)履帶式車輛動力測試的技術(shù)及裝備的空白，并與合作單位共同申請測試方法發(fā)明專利。該項目的成功，開辟了公司產(chǎn)品全新的應(yīng)用領(lǐng)域，豐富了公司產(chǎn)品線。目前，已通過了國內(nèi)履帶式特種裝備權(quán)威部門的鑒定，現(xiàn)正在全力與合作單位進行產(chǎn)品推廣。